Bukan Turbo Betulan, Apa Alasan Yamaha Pakai Nama Turbo untuk Nmax?
![Bukan Turbo Betulan, Apa Alasan Yamaha Pakai Nama Turbo untuk Nmax? Menurut Yamaha Indonesia kata 'Turbo' pada Nmax 2024 buat memudahkan masyarakat memahami guna teknologi baru Yamaha Electric CVT (YECVT).](https://akcdn.detik.net.id/visual/2024/06/21/yamaha-nmax-turbo-2024-1_169.jpeg?w=650&q=90)
Yamaha Indonesia menyematkan nama 'Turbo' di generasi terbaru dari Nmax yang baru dirilis. Istilah ini tak merujuk ke komponen perangkat induksi paksa seperti turbo biasanya, jadi apa alasan Yamaha memakai kata Turbo untuk Nmax terbaru.
Deputy General Manager Marketing Communication Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menjelaskan kata turbo merupakan istilah agar mudah dipahami konsumen.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Sebenarnya untuk mengkomunikasikan teknologi terbaru dari Yamaha yang menggunakan Yamaha Electric CVT (YECVT) itu kita mencoba mencari kata-kata atau istilah yang mudah dipahami," kata dia di dealer Yamaha Cibinong, Jawa Barat, Jumat (21/6).
Dengan demikian nama turbo dipilih. Anton juga mengklaim teknologi YECVT ini memiliki sensasi bak tarikan turbo charger pada umumnya.
ADVERTISEMENT
"Makanya kita komunikasikan pakai kata turbo ini, yang mudah dipahami oleh konsumen untuk memperkenalkan teknologi YECVT ini,"
Teknologi 'turbo' di Nmax ini hanya disematkan pada varian Nmax Turbo dan Nmax Turbo Tech Max saja.
Sedangkan pada varian lain, Neo, yang merupakan varian termurah, masih menggunakan CVT konvensional.
Nmax dengan embel-embel turbo sistem kerjanya bukan seperti turbo pada umumnya yang mengompresi udara. Bentuk turbonya juga bukan seperti keong yang menempel pada bagian mesin.
Turbo pada Nmax Turbo 2024 menggunakan motor penggerak yang menggantikan cara kerja roller yang dinamakan Transmission Control Unit (TCU) atau dinamo.
Secara singkat, Nmax Turbo tak lagi menggunakan roller untuk menggerakkan belt di pulley depan, ke atas atau ke bawah. Mekanisme ini digantikan motor yang bernama TCU.
![]() |
TCU tersebut mendapatkan informasi atau perintah dari pengendara lewat tombol Y Shift yang ada di setang sebelah kiri. Tombol ini ada tiga tingkatan sesuai kebutuhan akselerasi dan deselerasi kecepatan untuk mode S.
Jika pengendara mengaturnya di tingkat pertama, sistem akan mendapat perintah sehingga TCU akan bergerak menyesuaikan ketinggian belt di pulley.
(can/fea)[Gambas:Video CNN]
Terkini Lainnya
-
Sidang Korupsi Rumah DP 0 Persen Ungkap Aliran Uang Pakai Kode Pasal
-
Operasi Mantap Praja, Polri Petakan Potensi Kerawanan Pilkada 2024
-
Status Gunung Marapi Turun dari Siaga ke Waspada
-
Virus Mematikan Muncul di Israel, 100 Orang Terinfeksi
-
PM Malaysia Telepon Prabowo Bahas Wacana Pasukan Internasional di Gaza
-
Korut Eksekusi Mati Pria 22 Tahun di Depan Publik karena Nonton K-Pop
-
Luhut Beber Keunggulan Family Office RI Dibanding Singapura-Hong Kong
-
Serikat Buruh Samsung Korsel Mogok Kerja, Tuntut Cuti dan Upah Layak
-
Syarat Mendapat Pembebasan PBB-P2 di Jakarta
-
Marquez Punya Kepala Kru Baru di Ducati Musim Depan
-
Indra Sjafri Rekomendasi 3 Pemain Muda untuk Dinaturalisasi
-
PBSI Imbau Video Insiden Zhang Zhi Jie Meninggal Tak Disebar
-
Arkeolog Malaysia Temukan Patung Buddha Lebih Tua dari Borobudur
-
Rumor Terbaru iPhone 16, Baterai Lebih Tahan Lama
-
NASA Temukan Bukti Air Pernah Genangi Asteroid
-
VinFast Luncurkan VF 5, Perluas Jajaran Mobil Listrik di Indonesia
-
Vinfast VF 5 Dibanderol Rp242 Juta dengan Skema Sewa Baterai
-
Kenali Tanda Minyak Rem Mobil Harus Diganti
-
VIDEO: A Quiet Place Day One Gagal Geser Inside Out 2 di Box Office
-
INTIP: 7 Idol Kpop Comeback Juli 2024
-
Sinopsis The Fast and the Furious, Bioskop Trans TV 1 Juli 2024
-
Diet Tiongkok Diklaim Turunkan BB 10 Kg dalam Seminggu, Kok Bisa?
-
VIDEO: Gunung Fuji Batasi 4.000 Pengunjung Per Hari
-
Ci(n)ta Rasa William Wongso