Sederet Fitur Mitsubishi Xforce yang Tak Dimiliki Pesaing
Mitsubishi Xforce masuk ke segmen compact SUV yang sangat sengit di pasar otomotif Indonesia. Bagaimana tidak, segmen compact SUV terus tumbuh mengingat mobil berprofil jangkung itu cocok untuk kondisi jalan di Indonesia.
Xforce bersaing dalam hal teknologi dengan produk sekelas dihasilkan Honda, Suzuki dan Toyota hingga merek China dan Korea. Harganya juga sebelas dua belas di antara mereka. Namun di segmen ini baru Toyota Yaris Cross yang tersedia teknologi hybrid murni.
Untuk mengantisipasi ketatnya persaingan, Mitsubishi punya strategi yang disebut tidak dimiliki pesaingnya.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
SUV Xforce tampil dengan ground clearance 222 mm sekaligus menjadi yang tertinggi di kelasnya mengutip situs resmi perusahaan.
Lihat Juga : |
Untuk diingat, jarak terendah ke tanah yang tinggi ini penting untuk produk SUV, agar bodi bawah mobil tidak mudah bersinggungan dengan jalan ketika melewati medan bergelombang.
Selanjutnya ada empat drive mode yakni Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Seluruh mode berkendara bisa disesuaikan tergantung kondisi jalan seperti kondisi jalan normal, basah, berlumpur dan berkerikil/berbatu. Keempat mode ini diklaim sesuai dengan kondisi ragam jalan yang ada di Indonesia.
Mengubah mode berkendara terbilang cukup mudah. Hanya memilih lewat tombol di sebelah tuas transmisi. Pilihan mode berkendara akan tampil pada layar di dasbor sehingga mudah dipantau pengemudi untuk mengantisipasi berbagai kondisi permukaan jalan.
Pengemudi cukup pilih mode yang dibutuhkan sembari mobil bergerak pada kecepatan tinggi. Untuk mode Wet diklaim membantu pengemudi mengantisipasi jalan basah dan kering.
Kemudian ada fitur Active Yaw Control (AYC) menjadi hal yang berbeda dari mobil kompetitor di segmennya.
Fitur AYC ini berfungsi membuat mobil tetap berada di jalur yang benar ketika bermanuver pada kecepatan tinggi.
Fitur ini berjalan dengan mengurangi putaran roda sebelah kiri atau kanan, tergantung yang membutuhkan. AYC ini terintegrasi dengan empat mode berkendara dan menyesuaikan kontrol traksi terkait tire skidding, kontrol mesin, hingga kontrol power steering.
M. Arif Dwianto Head of Sales Training Department PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengatakan pengemudi tidak perlu melakukan ritual khusus untuk mengaktifkan fitur empat mode berkendara dan AYC. Fitur-fitur penunjang keselamatan itu aktif begitu mesin menyala.
"ECU akan langsung memerintahkan kepada sistem untuk mengatur mesin, transmisi, rem, kemudi, kontrol traksi, kontrol stabilitas, dan Active Yaw Control menyesuaikan kondisi jalan" kata Arif.
Terakhir ada sentuhan dari Yamaha Musik. Sistem audio ini yang menjadi salah satu utama bahan promosi untuk menarik minat calon konsumen. Sebab seluruh penghuni kabin bisa mengatur kualitas suara racikan Yamaha Musik lewat pengaturan signature, lively, powerful, relaxing.
Selain Mitsubishi, ada merek mobil China, yaitu Chery menawarkan sistem audio ternama Sony di dalam kabin penumpang SUV Omoda 5.
[Gambas:Video CNN]